在欧美国家纷纷对我国轮胎展开双反调查的背景下,2022年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效,将有更多的轮胎企业出口到东南亚市场。马来西亚作为RCEP的成员国之一,是中国轮胎企业出口的重要市场。然而2022年1月10日生效的马来西亚海关(禁止进口)修订版法案对出口至马来西亚的轮胎企业提出了新的认证要求。

为了助力轮胎企业顺利的进入东南亚市场,中国橡胶工业协会轮胎分会,杭州佳度&广东佳度检测技术有限公司特联合马来西亚交通部(JPJ)马来西亚工业研究院SIRIM举办了马来西亚准入和认证体制网络宣贯会议。

本次会议由马来西亚工业研究院(SIRIM)Ms .Zu主持,杭州佳度检测技术有限公司马来西亚汽车交通服务部团队配合,中橡协轮胎分会史一锋秘书长欢迎致辞,马来西亚陆路交通局(JPJ)首席总监助理Mr. Azzaharin主讲《轮胎型式认可申请指引》,马来西亚工业研究院(SIRIM )高级审核员Mr. Firdaus主讲《轮胎产品马来西亚认证体制介绍》,杭州佳度检测技术有限公司交通服务部项目总监王霄飞主讲《轮胎多国(印度、印尼、菲律宾、泰国、巴西)认证介绍》。

中橡协轮胎分会史一锋秘书长致辞中表示:我国轮胎行业面对前所未有的严峻挑战和困难,奋力拼搏、砥砺奋进,坚定不移走绿色、创新的高质量发展之路,凝心聚力抓转型求突破,稳中求进、稳中提质,经济发展实现稳步增长,同时介绍2021年我国轮胎企业产量及马来西亚轮胎市场介绍。2022年我们面对的市场形势仍然复杂严峻,出口态势很可能面临较大冲击,但是国家政府已启动相关刺激政策未来国内需求会明显好转,但是做好出口,深耕优质市场仍然非常重要不可懈怠。

马来西亚陆路交通局(JPJ)首席总监助理Mr. Azzaharin分享了马来西亚交通部及马来西亚海关最新政策介绍,强调为了确保汽车零部件产品满足其马来西亚海关2017(禁止进口)法案以及2022年增订版法案要求,对于进入马来西亚市场的汽车零部件必须获得CTA汽车零部件形式认可证书。从2022年7月1日起,每个规格的轮胎必须有ECE证书或SIRIM证书加CTA证书才可清关。

马来西亚工业研究院(SIRIM )高级审核员Mr. Firdaus分享了轮胎产品如何申请马来西亚SIRIM认证,主要介绍了SIRIM认证的优势,整个认证的流程,认证评估,认证批准,获证后的流程,工厂审核及产品测试,认证标识,抽样介绍等。让所有参会企业能更清晰的了解马来西亚SIRIM认证体制。

最后杭州佳度检测技术有限公司交通服务部项目总监王霄飞介绍轮胎多国认证,主要介绍了目前国际上对于轮胎产品相关法规有增加或更新的国家。1.关于轮胎产品巴西INMETRO认证解读:2021年9月14日发布的最新法规Regulation 379/2021做了详细介绍,安全测试项目、标签法测试项目及规格描述和标识要求做了新旧要求的对比。2.关于轮胎产品出口菲律宾的介绍,详细分享了菲律宾轮胎产品PS认证的流程,工厂审核,测试项目以及证书所包含的信息。3.关于轮胎出口印度的标签法介绍,主要介绍了印度BIS标签法Standard AIS-142的具体要求,家族定义及滚动阻力,湿滑的限制要求。4.关于轮胎出口泰国的认证介绍,主要分享了泰国TISI认证强制的轮胎产品,相关流程,工厂审核所需要的资料,测试项目以及抽样规则和产品标识要求。

     在整个会议的三个多小时的时间里,非常感谢有三百多家来自马来西亚的进口商及国内大部分工厂,轮胎协会领导,马来西亚陆路交通局(JPJ),马来西亚工业研究院(SIRIM)的大力支持。会上国内轮胎企业及马来西亚进口商已对马来西亚CTA认证及SIRIM认证有了初步认识。此次会议已经圆满结束,最后祝所有轮胎未来在产品出口的路上能如履平地,我们会不忘初心,为所有轮胎企业国际认证保驾护航!

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