海关联盟CUTR(EAC)认证

认证背景

2009年11月27日,俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦三国元首签署了包括《关税同盟海关法典》在内的9个文件,标志着俄白哈海关联盟正式成立,开启了三方经济一体化进程的第一步,海关联盟由2010年7月1日开始工作。三国统一汽车技术法规TP TC 018/2011将于2015年1月1日起正式生效。

认证证书

俄文:сертификатов соответствия/декларация соответствия технических регламентов Таможенного союза

简称: CU-TR

海关联盟认证(CU-TR)证书分为合格证书和符合性声明,有效期最高不能超过3年期。它将逐步取代各成员国各自原有的认证体系,如俄罗斯的GOST-R/TR认证,哈萨克斯坦的GOST-K认证以及白俄罗斯的GOST-B认证并进行统一的注册备案。

认证资料

  1. 申请表(含申请人及制造商信息);
  2. 产品技术描述(含品名、海关编码、图片、技术参数及其他图纸等,视产品有所不同);
  3. 已获得的证书及测试报告;
  4. ISO体系证书(如果适用);
  5. 商业合同(针对单批次认证)。

颁发机构

海关联盟《关于轮式车辆安全性》法规生效后,其成员国中有能力颁发车辆形式认证证书的机构被精简到12家,其中俄罗斯8家,白俄罗斯4家。

申请人要求

CU-TR认证需指定俄罗斯、白俄罗斯或哈萨克斯坦境内的客户或其他注册法人作为认证申请人,且需要提供申请人的相关注册信息。海关联盟认证作为一个新的认证体系,对证书申请者做出了一些特别的要求:

(1) 如果车辆(底盘)生产商为海关联盟成员国之一,那么该申请人必须是在海关联盟成员国依据该国法律规定注册,且拥有WMI码的常驻制造商,或者以其名义执行的官方代表对该产品进行生产一致性认证。

(2) 生产商并非常驻在海关联盟成员国内,那就意味着在每一个成员国内要指定自己的代表,该代表与制造商需要共同承担以下责任:保证生产的用于流通的产品通过形式认证,确保符合本法规的技术要求。其代表必须是在成员国内注册并且常驻在成员国内的法人。

(3)生产商代理人必须在OTTC(底盘型式认证)证书上标明。

(4)为被进口到海关联盟成员国的车辆以及底盘申请型式认证的申请人必须为国外制造商代表之一,且具有来自生产商的授权。

(5)生产不同型号和(或)类型车辆的且不是海关联盟成员国的常住制造商有权指派进行合格评估的申请的同一型号和(或)类型车辆的不同制造商代表。同时,不允许指派拥有相同国际生产识别代码的不同型号同一类型车辆的不同制造商代表。

(6)生产注册在其他生产商名下的不同品牌的车辆的生产商,有权指定自己的代表,该代表可以是每一个品牌的申请者。该代表作为法人必须是该品牌所有者的官方代表。

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